Szkolenie okresowe - OCKKT

SO – kurs na przewóz rzeczy lub osób

nazywane również kodem 95 ze względu na takie oznaczenie padające w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury w sprawie wzorów dokumentów uprawniających do kierowania pojazdami. Uprawnienie to umożliwia zgodne z przepisami wykonywanie zawodu kierowcy. Stanowi ono przedłużenie ważności kwalifikacji wstępnej, która jest aktualna przez 5 lat, po czym wymaga po upływie tego czasu odnowienia właśnie w formie szkolenia okresowego. Wraz ze szkoleniem okresowym, kierowca musi także przejść przez badania psychologiczne i lekarskie.

Szkolenie okresowe kierowców zawodowych dotyczy osób które uzyskały prawo jazdy przed:

• 10 września 2009 roku dla kategorii C1 lub C;
• 10 września 2008 roku dla kategorii D1 lub D

lub posiadają świadectwo kwalifikacji zawodowej i chcą przedłużyć jego ważność o kolejne 5 lat.

Program szkolenia

Szkolenie okresowe kierowców trwa 35 godzin:

• 17,5 godziny zajęć z części podstawowej oraz
• 14 godzin zajęć z części, której tematy zajęć można wymienić w zależności od zakresu obowiązków kierowcy.
• 3,5 godziny ćwiczeń

Terminy rozpoczęcia szkolenia okresowego:

• 23.05.2022
• 06.06.2022
• 20.06.2022

Zagadnienia poruszane podczas szkolenia

1. Wizerunek firmy – obsługa klienta

• Wizerunek firmy przewozowej:
  • bezpieczeństwo,
  • komfort podróży, nadawania i odbierania przesyłek
  • kompetentna i kulturalna obsługa,
  • warunki podróżowania, przewozu towarów,
  • niezawodność i punktualność
• Rola kierowcy w kreowaniu wizerunku firmy
• Sytuacje konfliktowe w pracy kierowcy
• Warunki podróżowania a wizerunek przewoźnika
• Systemy zarządzania w wizerunku firmy transportowej:
  • polityka systemu zarządzania,
  • księga systemu zarządzania,
  • procedura,
  • instrukcje

2. Szkolenie zaawansowane w racjonalnej jeździe, z uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa

• Właściwości techniczne pojazdu
  • Układ napędowy
  • Parametry silnika
  • Siła napędowa pojazdu
  • Jak ta wiedza wpływa na bezpieczeństwo jazdy
• Hamowanie
  • Układy hamulcowe, budowa, zasada działania
  • Systemy bezpieczeństwa czynnego
  • Droga hamowania a droga zatrzymania się pojazdu
  • Bezpieczny odstęp warunkiem bezpieczeństwa
• Optymalizacja zużycia paliwa
  • Czynniki eksploatacyjne
  • Rodzaje oporów ruchu działające na pojazd
  • Technika prowadzenia
  • Warunki ekonomicznej jazdy
  • Ekonomiczna jazda = bezpieczna jazda

3. Bezpieczeństwo, obsługa i logistyka w aspekcie zdrowia, ruchu drogowego i środowiska

• Ochrona środowiska naturalnego przed wpływem transportu
  • Rodzaje zagrożeń środowiska naturalnego
  • Degradacyjny wpływ transportu na naturalne środowisko człowieka
  • Emisja hałasu
  • Udział transportu w zanieczyszczeniu wód
  • Zajętość terenu
  • Odpady motoryzacyjne
• Bezpieczeństwo w transporcie
  • Bezpieczeństwo w transporcie jako problem społeczno-gospodarczy
  • Statystyki bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce
  • Społeczne skutki wypadków drogowych
  • Ekonomiczne aspekty poprawy bezpieczeństwa w transporcie
• Logistyka
  • Logistyka transportu, zarządzanie łańcuchami dostaw
  • Centra logistyczne, zarządzanie logistyczne w transporcie osób
  • Wpływ systemów logistycznych na efektywność funkcjonowania
• Stosowanie przepisów
  • Obowiązujące akty prawne dotyczące wykonywania przewozów drogowych
  • Zmiany w przepisach (UTD, czas pracy, itp.)
  • Stosowanie i najczęściej popełniane błędy
• Przepisy ruchu drogowego
  • Zmiany w prawie drogowym (KodeksDrogowy)
  • Stosowane i najczęściej popełniane błędy
  • Ćwiczenia z PRD

4. Bezpieczna jazda samochodem ciężarowym lub autobusem

• Czynniki wpływające na bezpieczeństwo prowadzenia pojazdu przez kierowcę
  • Zasadnicze czynniki wpływające na czas reakcji kierowcy
  • Czas reakcji kierowcy
  • Zależności drogi hamowania od czasu reakcji
  • Czynniki pogarszające czas reakcji
  • Wpływ infradźwięków na prowadzenie pojazdu
  • Warunki pogodowe i topograficzne
• Elektronika w służbie bezpieczeństwa
  • Systemy czynnego i biernego bezpieczeństwa w samochodach ciężarowych i autobusach
  • Umiejętne korzystanie z systemów bezpieczeństwa
• Odpowiedzialność kierowcy
  • Za przewożony ładunek
  • Za pasażerów
  • Wynikające z przepisów ruchu drogowego
  • Wynikające z przepisów o czasie pracy

Program kursu przewidziany jest na 35 godz, a zajęcia odbywają się przez 5 dni w tygodniu plus dodatkowe godziny praktyczne ustalane z grupą.

Z badaniami oraz zaświadczeniem o ukończeniu okresowego szkolenia kursant musi zgłosić się do odpowiedniego wydziału komunikacji gdzie następuje wymiana prawa jazdy.